flinc – das Mobilitätsnetzwerk zum Mitnehmen und für Zwischendurch (Mitfahrzentrale 2.0)

flinc - das Mobilitätsnetzwerk zum Mitnehmen und für Zwischendurch (Mitfahrzentrale 2.0) 1Eine Mitfahrzentrale war für mich immer etwas mit leicht muffigem Touch, was mich nicht sonderlich interessiert hat. Wir hatten einen kleinen Pavillon am Weißekreuzplatz, der mit Zetteln an einem Brett arbeitete. Du konntest hingehen, Deinen Zettel (Fahrtenwunsch) hinhängen lassen oder eben anrufen und nachfragen, ob jemand dahin fährt, wo Du hin willst. Das ist nun gaaanz lange her. Aber so habe ich eine Mitfahrzentrale „damals“ kennen gelernt. Da ich meist selber fahre, war das nicht so interessant für mich. Und „irgendjemanden“ mitzunehmen ist auch nicht so mein Fall oder das Auto war einfach schon voll. Mittlerweile gibt es Mitfahrzentralen-Angebote auch im Netz, aber ich möchte mich bei manchen Fahrten einfach nicht so genau festlegen müssen, ob ich um 14:30 Uhr starte oder vielleicht erst um 15:00 Uhr. Und dann fahre ich – bei Terminen – doch meistens auf den letzten Drücker. Diesen Anwendungsfall kann eine übliche Mitfahrzentrale nicht abbilden, so ließ ich es sein, mich weiterhin damit zu beschäftigen. Das änderte sich!

Mitfahrzentrale 2.0

Sensibilisiert von car2go und anderen Mobilitätskonzepten hatte sich mittlerweile mein Interesse dahingehend neu geöffnet. Im Mai diesen Jahres habe ich auf Twitter von flinc gehört, der Twitter-Account followte mir auch sehr schnell, da ich Fragen hatte. Philip Hormel – so stellte sich heraus, war mein erster Gesprächspartner. Schnell bekam ich eine Einladung für die geschlossene Phase des Technologietests (Roadmap von flinc). Da bei einer sozialen Komponente das Hinzufügen von „Freunden“ Sinn macht – wer netzwerkt schon auf localhost? – habe ich auf Twitter ein paar Einladungen an Interessierte vergeben und E-Mails verschickt. Mit Robert habe ich dann – im RL gegenübersitzend – das Szenario mal durchgespielt. Wir stellten fest, dass es ganz einfach geht (Bedienung der App oder Website), eine Fahrt anzulegen oder eine Mitfahrt zu finden. 

Meeting flinc im RL

Vor ein paar Tagen – dem offiziellen Start von flinc in die Öffentlichkeit am 15.07.2011 – bin ich vom Geschäftsführer Klaus Dibbern und Gründer Benjamin Kirschner eingeladen worden, „flinc – das Mobilitätsnetzwerk zum Mitnehmen und für Zwischendurch (Mitfahrzentrale 2.0)“ weiterlesen

Aktion #vwdarkside von Greenpeace - Interview mit VW, Seite 2: Interview mit Greenpeace 2

Aktion #vwdarkside von Greenpeace – Interview mit VW, Seite 2: Interview mit Greenpeace

Orientierung: Seite 1: Interview VW (diese Seite) Seite 2: Interview Greenpeace Seite 3: 2. Statement Greenpeace   Greenpeace beantwortet das Werbevideo von Volkswagen (Hauptdarsteller ein Mini-Darth-Vader und ein Passat) am Dienstag  mit den kleinen Yedi-Rittern, die dem kleinen Darth Vader ganz schön … Aktion #vwdarkside von Greenpeace – Interview mit VW, Seite 2: Interview mit Greenpeace weiterlesen

Fotomodelltag F-CELL World Drive – mein 2. Tag – Jacksonville bis DeFuniak Springs

Der 2. Tag des Mercedes B-Klasse F-CELL World Drive lag ganz im Sinne des bewegten, aber stillstehenden Bildes. Unser Fotograf Dieter war heute im Begleitfahrzeug auf unserer Tour dabei. Übrigens ist es eine geschriebene Regel, dass wir im F-CELL nicht nur im „Funkkontakt“ bleiben, sondern immer mindestens 2 Fahrzeuge zusammen bleiben. So hatten wir hinter uns immer den“ schwarzen Schatten“ des Begleitfahrzeugs (also die sind ja schwarz lackiert), was uns aber eher beruhigte. Dieter, ganz Profi, hatte Funkgeräte verteilt, so dass wir (ohne Roaming und ohne lästige Nr.n zu wählen) im ständigen Kontakt sein konnten. Gute Fotomotive zu finden, ist … Fotomodelltag F-CELL World Drive – mein 2. Tag – Jacksonville bis DeFuniak Springs weiterlesen

F-CELL World Drive – mein 1. Tag – Miami bis Jacksonville

Der erste Fahrtag auf dem F-CELL World Drive für mich und natürlich meine beiden Mitfahrer Klaus und Thomas. Erstmal das wichtigste: das Wetter ist absolut perfekt. T-Shirt und gut ist, natürlich noch ’ne Hose, was denkt Ihr denn? Manchmal gibt es ein paar kleine Wolken, aber die ziehen einfach weiter, haben uns noch nicht „nassgemacht“. Ich rätselte ja, wie die B-Klasse F-Cell — in dreifacher Ausführung unterwegs — unterschieden wird, die Auflösung ist so, wie ich vermutete (siehe Mercedes B-Klasse F-CELL World Drive – ich bin dann  mal kurz weg): Nr. 1, 2 und 3. Wenn Ihr also wissen wollt, … F-CELL World Drive – mein 1. Tag – Miami bis Jacksonville weiterlesen